记者日前从市交通运输局了解到，1至9月，全市共完成一二级公路建设120公里、新改建农村公路1343公里，累计完成投资68亿元，较去年同期增长94%，普通公路建设投资实现“逆势倍增”。

聚焦难点强保障。紧抓“三区三线”调整契机，精准衔接“数据上图”，确保“应调尽调”“应报尽报”项目279个，主动联系市自然资源和规划局、市林业局等部门，全力解决 G209十堰大川至房县柳树垭段、S282竹山县洪坪至竹山垭(大九湖)段等项目穿越风景名胜区、自然保护区的难题。

多元融资破瓶颈。市本级总投资12.8亿元的 G209十堰大川至唐家河改扩建工程采取“市县共建、土地兜底”模式建设;武当山特区运用“建养一体化”模式，实施100公里总投资1.5亿元的“四好农村路”项目;郧西县运用 PPP模式推进总投资22.66亿元的“九路一桥”项目建设。

建立机制督进度。建立月调度机制，做到调度指标明晰化、重点任务节点化、协调事项图表化，坚持问题调度“一月一会商、一清单、一专报”，实现清单化闭环式管理。建立下沉督导机制，聚焦续建跨转项目、计划内未开工项目，成立三个督办专班分片包保，在一线摸实情、解难题、督进度，倒逼项目“应开尽开、能开快开”。建立约谈通报机制，坚持每月一汇总、每季度一通报、每半年一考核，对项目推进滞后的县市区，约谈交通运输部门负责人或总承包单位负责人，将相关情况函告地方政府。

抓实项目稳投资。抢抓有效施工时间，倒排工期，确保年内 S318小河至云雾垭等20个干线公路项目全部完成，力争全年新改建农村公路1500公里;推进在建项目形成更多实物投资量，确保G209房县柳树垭至土城段、S446西沟至叶大(张湾区段)等11个在建干线公路项目年内达到时序进度;确保S282洪坪至竹山垭、S337郧阳北互通至安阳段等5个新建干线公路项目和10个“硬联通”项目四季度启动建设;采取交叉并行推进等措施，提速前期工作，力争“十四五”谋划新开工的45个项目，至年底工可批复占比达80%、初设批复占比达60%，储备一批成熟重点项目纳入明年计划，确保重大交通项目接续有力。